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双龙回归中国市场 引发汽车专家微博激烈讨论[图]
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中级车营销要的不仅是自夸 一周车市观察[图]
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抢占豪车市场 奥迪/奔驰/宝马2011年行情解析[图]
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25-50万元:豪华车新春大回馈 最高优惠74800元[图]
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18-25万元:1月优惠最高涨幅63200元 B级车优惠保持平稳[图]
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10-18万元:4款车型增惠迎春 5款车型促销给力[图]
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6万元以内:新年优惠普遍回缩 少量车型推特价车[图]
[2012-01-17]
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行情周报(2011-16):龙年各价格区间优惠排行[图]
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站在十字路口 看第七代凯美瑞未来将走向何方[图]
[2012-01-12]
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行情周报(2011-15):66款车龙年优惠继续给力[图]
[2012-01-04]
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行情周报:各级别销量冠军崭露头角 局势已定[图]
[2011-12-23]
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SUV:力争年终销量冠军 优惠基本呈增长态势[图]
[2011-12-23]
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18-25万元:B级车市硝烟弥漫 性价比或成制胜关键[图]
[2011-12-23]
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6万元以内:未提升品质核心 自主小车前景堪忧[图]
[2011-12-23]
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一周新车:第七代凯美瑞上市 迈腾旅行版登场[图]
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一周行情:促销已接近极限 高额优惠车型增多[图]
[2011-12-12]
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问渠:汽车经销商集团是初级产物还是必然趋势
[2011-12-06]
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自主之问:品牌竞争时代自主汽车的出路在哪里
[2011-12-06]
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一周行情点评:中级车领衔 冲量大战进入高潮[图]
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一周车市:年末再掀官降潮 奇瑞量子更名观致[图]
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10-18万元:车商抢滩年底车市 降价冲量坚持到底[图]
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18-25万元:年末冲量在即 德/日/美/法/韩优惠攀升[图]
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6-8万元:年末优惠稳中有升 少数车型逆流而行[图]
[2011-12-01]
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8-10万元:主力车型开启年末促销 优惠呈递增趋势[图]
[2011-12-01]
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6万元以内:自主品牌重振旗鼓 准备年末促销中[图]
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SUV:重点车型优惠放量 年底促销即将开始[图]
[2011-12-01]
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